2024年第十八屆冷鏈產(chǎn)業(yè)年會暨第二屆南亞東南亞冷鏈物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會參會小結(jié)來啦~

2025年“新冷鏈”時代，我們企業(yè)應(yīng)如何抓住機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

一、2024年冷鏈物流發(fā)展總結(jié)

2024年，我國冷鏈物流整體處于承壓前行、逐步企穩(wěn)回升的震蕩發(fā)展態(tài)勢。全年我國冷鏈需求總量預(yù)計(jì)3.65億噸，同比增長4.3%；2024年冷鏈物流總額預(yù)計(jì)為9.26萬億元，同比增長4.0%；冷鏈物流總收入預(yù)計(jì)5361億元，同比增長3.7%；冷藏車保有量預(yù)計(jì)48.45萬輛，同比增長12.15%；冷庫總量預(yù)計(jì)2.5億立方，同比增長9.65%。

二、2025年“新冷鏈”時代企業(yè)發(fā)展建議

1、固本強(qiáng)源

通過強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)和提升服務(wù)質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

2、長期主義

龍頭企業(yè)要長期堅(jiān)持，中小企業(yè)要做到區(qū)域深耕。

3、創(chuàng)新發(fā)展

一是要創(chuàng)新思維。融合產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈思維推進(jìn)冷鏈物流創(chuàng)新升級。我國經(jīng)濟(jì)正處于從傳統(tǒng)制造業(yè)為主導(dǎo)的模式向更加依賴服務(wù)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)和消費(fèi)驅(qū)動的增長模式轉(zhuǎn)變，相應(yīng)地，創(chuàng)新服務(wù)、革新技術(shù)和貼合新消費(fèi)是拓寬冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展的新策略。

二是要創(chuàng)新服務(wù)。“新冷鏈”是以渠道下沉、分工精細(xì)和專業(yè)深化為動力的從主動脈到毛細(xì)血管的全場景全業(yè)態(tài)創(chuàng)新。包括產(chǎn)地端移動式組合預(yù)冷、一體式商品化處理，加工、流通和銷售服務(wù)端的“冷鏈物流+農(nóng)食加工”類綜合園區(qū)一站式服務(wù)，多溫區(qū)運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)，一件代發(fā)、統(tǒng)倉共配、BC一體等新服務(wù)。

三是要創(chuàng)新技術(shù)。裝備自動化、信息化、綠色化；材料可降解、可回收、輕量化；能源清潔化、可持續(xù)化；工藝精準(zhǔn)化、智能化、規(guī)?；抢滏溛锪鳟a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)全方位、深層次創(chuàng)新的趨勢和途徑。

四是要創(chuàng)新主體。生產(chǎn)加工、餐飲零售、商超貿(mào)易類企業(yè)延伸及合并冷鏈物流板塊速度加快；冷鏈物流企業(yè)科技化、集群化和大型化、平臺化趨勢顯著；大型冷鏈生態(tài)圈上下游企業(yè)抱團(tuán)出海已經(jīng)成為國際趨勢；中小企業(yè)聯(lián)盟化、專業(yè)化分工、共享協(xié)同化勢在必行。

五是要創(chuàng)新制度。持續(xù)做好頂層設(shè)計(jì)與政策支持；加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行，推動與國際接軌，完善監(jiān)管體系，規(guī)范冷鏈物流行業(yè)發(fā)展；探索建立誠信體系，促進(jìn)公平競爭和效率提升。

4、鏈接國際

通過引進(jìn)來，走出去，拓展新業(yè)務(wù)。

5、人才培養(yǎng)

加大復(fù)合型冷鏈物流人才的培養(yǎng)力度，完善政產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合的多層次冷鏈物流人才培養(yǎng)體系。

展望2025年，“新冷鏈”時代將為冷鏈物流企業(yè)帶來無限可能。面對技術(shù)革新、市場需求、企業(yè)競爭、政策法規(guī)和人才培養(yǎng)等多重挑戰(zhàn)，企業(yè)需要積極應(yīng)對，不斷創(chuàng)新，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展！

2025年，愿我們攜手共進(jìn)，揚(yáng)帆起航，再創(chuàng)輝煌！

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